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▣ 중랑천하구 산책로 (2021년 11월) ▲ 중랑천 하구 (서울숲·성수JC 인근) - 옥수동 금호동 성수동 (玉水洞, 金湖洞, 聖水洞) 경계 소재 예전 자전거만 쌩쌩 달리던 길이 산책로로 바뀌고 작은 공원에 정자까지 들어섰다. 한강에 비치는 석양을 느긋하게 감상할 수 있다. ▲ 중랑천변 (응봉역 인근) - 버드나무 아래 꽃길 ▲ 용비교 아래 쉼터 인근 ▲ 중랑천 하구 철새 (한강) ▲ 강변북로 아래 (응봉역-옥수역 사이) ▲ 다녀와서 2021년 11월 중순, 응봉산 자락 중랑천변의 버들숲이 보고싶어 찾아갔더니 공사중이다. 용비교 아래 일대를 산책하다가 중랑천과 한강이 만나는 곳에 닿았을 때 해가 저문다. 그곳에, 예전 자전거길을 산책길로 바꾸어 작은 공원을 조성하고 정자(현판은 없지만 옥호정쯤 되려나)..

▣ 북악산은 서울 종로구 삼청동·청운동·부암동·평창동과 성북구 성북동에 걸쳐 있는 산이다. 말바위 안내소, 숙정문 안내소, 창의문 안내소, 곡장안내소, 청운대 안내소를 통해 북악산 개방탐방로에 들어간다. ▲ 북악산 사진 (2021년 11월) ▲ 북악산에서 바라본 북한산 (좌우압축 사진) ▲ 다녀와서 2021년 11월 초, 말바위 안내소-백악마루-창의문안내소 코스로 북악산에 다녀왔다. 2014년 북악산에 오른 지 7년 만이다. 단풍도 단풍이지만 요즘의 북악산 공기가 어떠한지 궁금하였다. 탐방 안내소에 인적사항을 적어내거나 신분증을 제시하는 절차가 없어졌다. 북악산 탐방객 패찰을 받아 목에 걸고 다니면 그뿐이었다. 청운대 아래 쉼터에 화장실도 만들어 놓았고 산책로 스피커에서는 음악과 안내방송이 흘러나왔다. ..

▣ 청풍호유람선 (2021년 11월) 관광 ▲ 유람선에서 바라본 청풍호반 가을 풍경 ▲ 배에서 바라본 옥순대교와 청풍대교 ▲ 유람선에서 바라본 (제천)옥순봉출렁다리 ▲ 유람선 오픈 데크 풍경 청풍나루 갈 적에는 맞바람이라, 장회나루 출항 시 만석이던 오픈 데크 승객이 추위를 견디지 못하고 점차 줄어들더니 장회나루로 되돌아올 적에는 뒷바람이라 오픈데크 승객이 다시 불어나더라. ▲ 다녀와서 2021년 11월 초, 장회나루에서 충주호관광선 타고 다음 선착장인 청풍나루로 갔다가 장회나루 선착장으로 되돌아왔다 유람선에서 바라본 옥순봉 출렁다리를 아니 가 볼 수 없었다. 비행기가 유람선 상공을 날아 지나가더라. 잠시 하늘을 올려다본다. ▲ 청풍호 유람선 타러 가는 길 어디서 어떤 배를 타고 어느 코스로 청풍호를 구..

▣ 대둔산 케이블카 타고 단풍 구경하기 (2021년 10월) / 대둔산 케이블카는 전북 완주군(完州郡) 운주면(雲洲面)에 있다. ▲ 대둔산 케이블카에서 바라본 대둔산 ▲ 대둔산 삼선계단 ▲ 대둔산 금강구름다리 (출렁다리) 금강구름다리는 예전처럼 출렁거리기는 하나 예전과 달리 현수선이 사라졌다. ▲ 다녀와서 2021.10.29. 대둔산케이블카 타고 대둔산 단풍을 구경하였다. 대둔산 꼭대기 부근은 단풍 절정기를 살짝 지난 듯하였다. 사진 중 화사한 색조는 스마트폰으로 촬영한 것이다. 대둔산케이블카 (daedunsancablecar.com) 이용요금은 대인 왕복 12,500원, 운행시간은 09시부터 18시까지이다. 단풍철 주말에 한시적으로 08시부터 운행한다고 한다. 하부 탑승장에서 상부 탑승장까지 걸리는 시..

▣ 목포해상케이블카 타고 목포 야경 구경하기 (2021년 10월) ▲ 고하도 전망대에서 바라본 목포대교 야경 ▲ 목포 고하도 전망대에서 바라본 유달산과 일몰 ▲ 목포해상케이블카에서 내려다본 풍경 (목포 야경) ▲ 좌우압축 사진 ▲ 다녀와서 2021년 10월 하순 목포해상케이블카 타고 고하도로 건너가 목포야경을 구경하였다. 케이블카 고도감도 상당하고 고하도에서 바라보는 야경도 아름답다. 목포해상케이블카 운행시간은 월~목 10시부터 20시까지(금토일 09시부터 21시까지)이고, 왕복 탑승료는 대인 일반 캐빈 2만 2천 원 (크리스털 캐빈 5천 원 추가)이다. 북항(스테이션) 주차장 주차료는 탑승권 제시하면 3시간 무료이고 초과 주차 시 1시간당 1천 원이다. 탑승권 미제시 시는 시간당 1천 원 요금 부과한다..

▣ 강천산 군립공원 ▲ 강천산 사진 (2021년 10월) ▲ 다녀와서 2021.10.28. 강천산에 다녀왔다. 2004년 강천산 산행 후 17년만에 다시 찾은 셈이다. 매표소-강천사-현수교(구름다리, 출렁다리)-구장군폭포 너머 평지길 끝까지 왕복 6km를 걸었다. 단풍은 며칠 더 지나야 절정이겠다. 강천산 산책길은 (은하수처럼) 북동쪽에서 남서쪽으로 뻗어 있는 협곡이므로 아침에 볕이 들지 않음을 감안하여 입장하면 햇빛에 더욱더 살아나는 단풍을 볼 수 있겠다. 하지만 단풍철 한낮에는 관광객이 넘쳐날 것이로다. 현수교 아래 공터에 화분을 장식해 놓은 게 눈에 띈다. 호불호가 갈릴 수 있으나 2004년 현수교 아래 공터의, 단풍과 어우러진 고운 흙빛깔이 아직도 인상에 남아 있다. 이제는 여백 없이 가득 채워놓..

▣ 두물머리 (2021년 10월) 하루가 다르게 물들어가는 산천, 2021.10.27. 두물머리 단풍은 얼마나 물들었나 들러보았다. [2021-10-31 작성]

▣ 삼척해양케이블카 (2021년 10월) ▲ 삼척 장호항 사진 ▲ 다녀와서 삼척케이블카는 강원도 삼척시 근덕면 용화리(三陟市 近德面 龍化里)와 장호리(莊湖里) 바다를 가로질러 놓여 있다. 삼척해상케이블카 (samcheokcablecar.kr) 이용 요금은 성인 왕복권 1만원 (편도 6천원), 용화역과 장호역 간 거리는 8백여 미터, 소요시간은 편도 7분, 현장매표만 가능하다. 25인승 2대를 운행하므로 탑승객을 만원버스처럼 빼곡히 태울 경우 1 시간에 2백여명 정도 이용할 수 있을 듯하다. 양 역 주차장 무료이다. 구경거리와 먹을거리 그리고 놀거리는 장호역 쪽에 편중되어 있었다. 장호역 쪽 조그만 섬(장호항 전망대) 둘레 파도가 볼만하였다. 장호역 옥상 유리난간 전망대와 장호항 지붕에 줄지어 해바라기 하..

▣ 동해휴게소 일출 (2021년 10월) ▣ 동해휴게소는 동해고속국도 (속초-삼척) 삼척 방향 마지막 휴게소로서 망상(望祥) 해변(망상해수욕장) 인근에 자리 잡고 있다. 휴게소 안팎 곳곳에 바다를 조망할 수 있는 공간을 만들어 놓았더라. 진입방향 오른쪽에 휴게소 건물이 있는 여느 고속도로 휴게소와 달리, 동해휴게소는 진입방향 왼쪽에 휴게소 건물을 배치하여 바다조망을 극대화한 설계가 돋보인다. [2021-10-24 작성]

▣ 청풍호반 케이블카 비봉산 정상 조망 (2021년 10월) ▲ 비봉산에서 바라본 청풍호반 ▲ 청풍호반의 물빛 ▲ 청풍호반 도곡리(陶谷里) 쪽 풍경 (좌우압축 사진) ▲ 청풍호반 양평리(陽坪里) 쪽 풍경 (좌우압축 사진) ▣ 다녀와서 2021.10.20. 물태리(淸風面 勿台里)에 주차하고 케이블카로 비봉산에 올라 청풍호를 구경하였다. 물에 비치는 해와 들판의 가을빛을 구경하러 비봉산 정상에 올랐더랬다. 청풍호반케이블카는 09시부터 18시까지 운영하는 줄 알았는데 17:20분 케이블카가 막차라는 방송이 비봉산 정상역에 울려 퍼졌다. 해 지는 시각 17:40분경을 코앞에 두고 철수했다. 해지기 전후 은은한 물빛을 기대했지만 아쉽게 되었다. 청호호반케이블카는 관련 웹사이트 (www.cheongpungcable..